Visuri&Paavolan asiantuntemus loi puitteet yhteistyölle - Blomberg Stevedoring on yksi pitkäikäisimpiä asiakkaitamme
Visuri&Paavolan on tarjonnut konepalveluita Kalajoen satamassa jo yli 30 vuoden ajan. Marko Paavola muistelee uran alkuvaiheita lämmöllä – erityisesti ruumakeikkoja 1980-luvulta, jolloin Visuri&Paavola aloitti myös bulk-tuotteiden käsittelyyn. Pitkäjänteinen työ satamassa on tehnyt Visuri&Paavilasta lastauksen ja erityisesti agribulkkituotteiden käsittelyn kokeneen asiantuntijan.
KWH Logisticsin alla toimiva Blomberg Stevedoring aloitti operoinnin Kalajoen satamassa vuonna 2007 ja otti Visuri&Paavolan heti yhteistyökumppaniksi.
- Yhteistyö on ollut alusta asti alkaen tiivistä ja mutkatonta, kertoo Blombergin terminaalipalveluista Kalajoen satamassa vastaava Tytti Toikkanen.
Yhteistyön myötä Kalajoen satama onkin kasvanut Perämeren suurimmaksi agribulk-satamaksi, joka palvelee sekä kotimaisia että kansainvälisiä tuottajia ja toimittajia. Rahti kulkee sujuvasti molempiin suuntiin.
KWH Logisticsin alla toimiva Blomberg Stevedoring aloitti operoinnin Kalajoen satamassa vuonna 2007 ja otti Visuri&Paavolan heti yhteistyökumppaniksi.
- Yhteistyö on ollut alusta asti alkaen tiivistä ja mutkatonta, kertoo Blombergin terminaalipalveluista Kalajoen satamassa vastaava Tytti Toikkanen.
Yhteistyön myötä Kalajoen satama onkin kasvanut Perämeren suurimmaksi agribulk-satamaksi, joka palvelee sekä kotimaisia että kansainvälisiä tuottajia ja toimittajia. Rahti kulkee sujuvasti molempiin suuntiin.
Tarjoamme joustavaa ja laadukasta palvelua sataman tarpeisiin
Satama on dynaaminen ympäristö, jossa logistiikan sujuvuus perustuu huolelliseen suunnitteluun ja yllätyksiin varautumiseen. Usein laivoja saapuu useampia kerrallaan ja aikataulut elävät sääolosuhteiden ja muiden muuttujien takia. Normaali päivä satamassa onkin sellainen, että kaikki suunnitelmat menevät uusiksi ja koordinointi vaatii jatkuvaa valppautta.
Myös lastauspalveluissa on totuttu siihen, että yllättäen joudutaankin odottamaan laivojen saapumista. Kokemuksen myötä Visuri&Paavola on luonut palvelurakenteen, jossa työntekijöitä voidaan ohjataan erilaisiin tehtäviin muuttuvissa olosuhteissa. Näin myös henkilöstöresurssit hyödynnetään mahdollisimaan tehokkaasti eikä työntekijöiden tarvitse seisoskella "tumput suorina".
Myös lastauspalveluissa on totuttu siihen, että yllättäen joudutaankin odottamaan laivojen saapumista. Kokemuksen myötä Visuri&Paavola on luonut palvelurakenteen, jossa työntekijöitä voidaan ohjataan erilaisiin tehtäviin muuttuvissa olosuhteissa. Näin myös henkilöstöresurssit hyödynnetään mahdollisimaan tehokkaasti eikä työntekijöiden tarvitse seisoskella "tumput suorina".
Terminaalipalvelut on yksi osa logistiikan arvoketjua
Visuri&Paavola vastaa satama-alueella terminaalipalveluista.
- Me emme siis kuljeta lasteja satamaa pidemmälle, vaan olemme mukana huolehtimassa, että lastit varastoidaan asianmukaisesti odottamaan kuljetusta, Marko Paavola selventää.
Kun työskennellään agribulkin eli rehuraaka-aineiden ja elintarvikkeiden kanssa, palveluun sisältyy myös erityisen tarkkaa puhtaanapitotyötä. Määräysten noudattaminen edellyttää huolellista siivousta ja desinfiointia sekä laboratorioanalyysit ennen uuden lastin vastaanottoa.
- Me emme siis kuljeta lasteja satamaa pidemmälle, vaan olemme mukana huolehtimassa, että lastit varastoidaan asianmukaisesti odottamaan kuljetusta, Marko Paavola selventää.
Kun työskennellään agribulkin eli rehuraaka-aineiden ja elintarvikkeiden kanssa, palveluun sisältyy myös erityisen tarkkaa puhtaanapitotyötä. Määräysten noudattaminen edellyttää huolellista siivousta ja desinfiointia sekä laboratorioanalyysit ennen uuden lastin vastaanottoa.
Monipuolinen kalustomme on tehokkaassa käytössä satama-alueella
Palvelemme myös muita satama-alueen toimijoita, joilla ei ole suurten koneiden tai elementtien siirtämiseen tarvittavaa kalustoa. Meillä on satama-alueella oma kalustohalli, josta pyöräkoneet, kurottajat ja vetomestarit pääsevät ripeästi apuun.
Riittävät resurssit takaavat sujuvat logistiikan palvelut
Blombergilla on Kalajoen satamassa kahdeksan omaa varastorakennusta ja yhdeksän vuokravarastoa, mihin varastoidaan maailmalta tulevaa tavaraa odottamaan jatkokuljetusta. Kaikki varastot ovat jatkuvassa käytössä ja kapasiteetti on juuri sopiva nykyiselle tarpeelle.
Blombergin kalustoon kuuluu myös Suomen suurin kurottaja, joka pystyy nostamaan jopa 152 tonnia.
Nämä resurssit yhdistettynä Visuri&Paavolan konekantaan ja työvoimaan takaavat sen, että kaikkien lastien käsittelyyn on sopivaa kalustoa. Agribulkin lisäksi kauttamme kulkee tuulivoimaloita, kuitupuuta, maantiesuolaa ja erilaisia projektilasteja.
Blombergin kalustoon kuuluu myös Suomen suurin kurottaja, joka pystyy nostamaan jopa 152 tonnia.
Nämä resurssit yhdistettynä Visuri&Paavolan konekantaan ja työvoimaan takaavat sen, että kaikkien lastien käsittelyyn on sopivaa kalustoa. Agribulkin lisäksi kauttamme kulkee tuulivoimaloita, kuitupuuta, maantiesuolaa ja erilaisia projektilasteja.