Sami Heikkilällä on takanaan pitkä ura koneurakoinnissa
Siitä on nyt 25 vuotta, kun syksyllä kuninkuusravien aikaan Sami Heikkilä tuli pariksi viikoksi tuuraamaan. Tuuraus venyikin suunniteltua pidemmäksi työsuhteeksi ja nyt halusimme antaa Samille tunnustuksen neljännesvuosisadan mittaisesta työpanoksesta koneurakoinnin parissa Visuri&Paavolalla.
Paljon yhteisiä muistoja kuluneilta vuosikymmeniltä
Sami on ollut mukana Timo Visurin ja Marko Paavolan tiimissä jo vuodesta 1999. Vuosien saatossa yritys on kasvanut, lapiomiehet on korvattu koneilla ja konekanta on monipuolistunut. Vuosiin sisältyy paljon muistoja yhteisistä projekteista.
Markon mieleen on jäänyt eräs kaunis kesäaamu, kun lastattiin rekasta laivaan Tanskaan lähtevät jalkapallostadionin rakenteet.
- Minulla oli luokkakokous edellisenä iltana ja tulin töihin ”samoilla silmillä”, Sami muistelee.
Satamatöiden lisäksi muistoissa on kirkkaana, kun urakoitiin kaikille kalajokisille tuttuja rakennuksia Pohjankylän koulua ja kylpylä SaniFania.
- Nehän alkavat tulla jo elinkaarensa päähän, Marko huokaisee haikeana.
Mutta työt jatkuvat entiseen malliin ja uusia urakoita on aina edessä.
- Minullakin on kuitenkin vielä 18 vuotta työuraa jäljellä, Sami toteaa. Siinä ajassa ehtii vielä vaikka mitä!
Markon mieleen on jäänyt eräs kaunis kesäaamu, kun lastattiin rekasta laivaan Tanskaan lähtevät jalkapallostadionin rakenteet.
- Minulla oli luokkakokous edellisenä iltana ja tulin töihin ”samoilla silmillä”, Sami muistelee.
Satamatöiden lisäksi muistoissa on kirkkaana, kun urakoitiin kaikille kalajokisille tuttuja rakennuksia Pohjankylän koulua ja kylpylä SaniFania.
- Nehän alkavat tulla jo elinkaarensa päähän, Marko huokaisee haikeana.
Mutta työt jatkuvat entiseen malliin ja uusia urakoita on aina edessä.
- Minullakin on kuitenkin vielä 18 vuotta työuraa jäljellä, Sami toteaa. Siinä ajassa ehtii vielä vaikka mitä!
Mikä on saanut miehen viihtymään näissä hommissa näin pitkään?
Sami on maatilan poika ja pienestä pitäen värkännyt koneiden kanssa eli tietotaitoa ja intoa koneiden kanssa toimimiseen oli rutkasti jo nuorukaisena töihin tullessa. Koulutukseltaan Sami on alun perin hitsari, mutta haaveita oli myös rekkakuskin urasta ja harrastuksetkin pyörivät autojen ja moottoripyörien ympärillä. Työura kuitenkin vakiintui koneurakointiin, mikä sekin tuntui luontevalta.
Kokemuksen myötä työnteko tulee selkärangasta:
- Ei tarvitse miettiä mitä tekee, katsoo vaan kohdetta ja se tapahtuu kuin itsestään, Sami kuvailee. Taitavan tekijän maine kiirii ja JCB:n maahantuojan kutsumana Sami on ollut myös esittelemässä koneita Tornion terästehtaalla.
Mieluisimpia työkeikkoja on olleet pidemmät urakat, missä saa rauhassa työskennellä yhdessä paikassa. Lempikoneekseen Sami mainitsee kurottajan.
Kokemuksen myötä työnteko tulee selkärangasta:
- Ei tarvitse miettiä mitä tekee, katsoo vaan kohdetta ja se tapahtuu kuin itsestään, Sami kuvailee. Taitavan tekijän maine kiirii ja JCB:n maahantuojan kutsumana Sami on ollut myös esittelemässä koneita Tornion terästehtaalla.
Mieluisimpia työkeikkoja on olleet pidemmät urakat, missä saa rauhassa työskennellä yhdessä paikassa. Lempikoneekseen Sami mainitsee kurottajan.
Kiitokset työpanoksestasi!
Luotettava ja osaava työntekijä, jolta onnistuu kaikenlainen remontointi, on koneurakointiyritykselle kullan arvoinen. Lahjoitimme Samille kunniakirjan ja lisäksi tiedossa on viikon palkallinen loma.
- Mitä todennäköisimmin ylimääräinen loma tulee ajoittumaan moottoripyöräkauteen, jolloin on mahdollisuus käydä ajelemassa ja puuhailla omien projektien parissa, Sami suunnittelee.
- Mitä todennäköisimmin ylimääräinen loma tulee ajoittumaan moottoripyöräkauteen, jolloin on mahdollisuus käydä ajelemassa ja puuhailla omien projektien parissa, Sami suunnittelee.